 |
|
|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| kleur: | Witte, Facultatieve basis op de eisen van klanten | Motor: | 290 PK |
|---|---|---|---|
| Reducer: | Het merk van Duitsland, ZF | Hydraulische pomp: | Het merk van Italië, INTERPUMP |
| hydraulische motor: | Het merk van Italië, INTERPUMP | Het Volume van de watertank: | 300 liter |
| Overblijvend Tarief: | < 0=""> | Vullend Tarief: | 65% |
| Hoog licht: | de vrachtwagen van de cementmixer,volumetrische mixervrachtwagen |
||
HOWO 10 Speculant 6 de Concrete Mixervrachtwagen van de Kubieke Meter Rechtse Aandrijving
Beschrijving:
1) 4X2 de concrete mixervrachtwagen, zijn het mengen zich volume kan van 2 kubieke meter aan 7 kubieke meter zijn. Zijn standaardconfiguratie is Keyi-reductiemiddel, de hydraulische pomp van Yuci, de hydraulische motor van Dali en Kaipeng-radiator. Het ingevoerde reductiemiddel, de hydraulische pomp en de hydraulische motor zijn facultatief.
2) 6X4 de concrete mixervrachtwagen, zijn het mengen zich volume kan van 8 kubieke meter aan 14 kubieke meter zijn. Zijn standaardconfiguratie is ZF-reductiemiddel, de hydraulische pomp van Rexroth en hydraulische motor, Kaipeng-radiator. Andere ingevoerd merkreductiemiddel, hydraulische pomp en hydraulische motor zijn facultatief.
3) 8X4 de concrete mixervrachtwagen, zijn het mengen zich volume kan van 14 kubieke meter aan 18 kubieke meter zijn. Zijn standaardconfiguratie is PMP reductiemiddel, hydraulische pomp en hydraulische motor, Kaipeng-radiator.
Toepassingen:
De mixervrachtwagen is voor het mengen van en het vervoeren van beton, beton, cement. Onze mixervrachtwagens worden hoofdzakelijk gemaakt door legeringsstaal, met hoogte - kwaliteit en concurrerende prijs.
Concurrentievoordeel:
1) Voor het produceren van het mengen zich tank en het mengen van blad, ons de legeringsstaal van het fabrieksgebruik B520JJ als materiaal, ander koolstofstaal van het fabriekengebruik Q235. B520JJ het legeringsstaal is 1 ~ 2 keer sterker dan Q235 koolstofstaal. Het onze het mengen zich tank „s leven kan 50 ~ zijn 80 duizend kubieke meters, kan het ons het mengen zich blad“ s leven 30 ~ zijn 40 duizend kubieke meters.
2) Het mengen van tank is uitgerust met het sectionele vorm bewerken die de tankronde en coaxiaal verzekert. Het automatische lassen verzekert de vlot, mooi en sterkere lasnaad. Andere fabrieken gebruiken het sectionele vorm bewerken en geen automatisch lassen.
3) 3D het mengen zich technologie verzekert zich het eenvormige mengen, inputtarief ≥ 8m3/min, outputtarief ≥ 5m3/min, overblijvend tarief ≤ 0. 45%, storten 50 mm ~ 220 mm in. Wij lassen speciale slijtagerib op de rand van het mengen van blad dat het het mengen zich leven die van het blad meer dan 12% verhogen maakt. Andere fabrieken hebben 3D het mengen zich technologie en geen speciale slijtagerib.
4) Het reductiemiddel, de hydraulische pomp en de motor zijn facultatieve basis op klanten 'vereisten.
Specificaties:
HOWO 10 Speculant 6 de Concrete Mixervrachtwagen van de Kubieke Meter Rechtse Aandrijving
|
Voertuigbeschrijving |
|||
|
Algemene afmetingen (mm) |
8204 x 2496 x 3850 |
Trommel die volume (m3) mengen |
6 |
|
Benadering/Vertrekhoek (°) |
16/32 |
F/R overhangend gedeelte (mm) |
1500/2129 |
|
Wielbasis (mm) |
3225 + 1350 |
Maximum snelheid (Km/h) |
90 |
|
Randgewicht (kg) |
12800 |
Geschatte bevatte massa (kg) |
25000 |
|
Leidingssysteem |
ZF8098, de technologie van Duitsland ZF |
||
|
Cabine |
HW70, met a/c |
Band |
12. 00R20 radiaal |
|
Vooras |
HF9 |
Midden en Achteras |
HC16 |
|
Versnellingsbakbeschrijving |
|||
|
Model |
Hand HW13710, |
Toestel |
10 F, 2 R |
|
Geschatte snelheid (T/min) |
2600 |
Max.torque (N. m) |
1390 |
|
1st voortoestelverhouding |
14. 08 |
2de voortoestelverhouding |
10. 47 |
|
3de voortoestelverhouding |
7. 82 |
4de voortoestelverhouding |
5. 82 |
|
5de voortoestelverhouding |
4. 35 |
6de voortoestelverhouding |
3. 24 |
|
7de voortoestelverhouding |
2. 41 |
8ste voortoestelverhouding |
1. 80 |
|
9de voortoestelverhouding |
1. 34 |
10de voortoestelverhouding |
1 |
|
1st achteruitverhouding |
12. 67 |
2de achteruitverhouding |
2. 91 |
|
Motorbeschrijving |
|||
|
Cilinderhoeveelheid |
6 |
Verplaatsing (ml) |
9726 |
|
Macht (PK) |
290 |
Geschatte snelheid (t/min) |
2200 |
|
Torsie (N. m) |
1160 |
Torsiesnelheid (r/min) |
1100 ~ 1600 |
|
Min. brandstofverbruik |
≤193g/kW. h (volledige lading) |
||
|
Motortype |
Bij - de lijn/de waterkoeling/viertakt/jaagde inter aan - het koelen |
||
|
Motorfabrikant |
Co. van de de Vrachtwagengroep van China Nationaal Op zwaar werk berekend. |
||
|
Reductiemiddelenbeschrijving |
|||
|
Reductiemiddelenmerk |
ZF merk (het merk van Duitsland) |
||
|
Toestelverhouding |
1: 139 |
Torsie (N. m) |
33000 |
|
Hydraulische Pompbeschrijving |
|||
|
Hydraulische pompmerk |
INTERPUMP merk (Italiaans merk) |
||
|
Het volume van de veranderlijke pompoutput (cm3) |
71 |
Het volume van de aanjaagpompoutput (cm3) |
19. 6 |
|
Max. Omwentelingssnelheid (r/min) |
3000 |
Geschatte Omwentelingssnelheid (r/min) |
2500 |
|
Max. druk (MPa) |
42 |
Geschatte druk (MPa) |
40 |
|
Hydraulische Motorbeschrijving |
|||
|
Hydraulisch motormerk |
INTERPUMP merk (Italiaans merk) |
||
|
Outputvolume (cm3) |
63 |
Torsie (N. m) |
400 |
|
Max. Omwentelingssnelheid (r/min) |
3000 |
Geschatte Omwentelingssnelheid (r/min) |
2500 |
|
Max. druk (MPa) |
42 |
Geschatte druk (MPa) |
40 |
Meer Beelden:
Contactpersoon: Mr. Zenger
Tel.: +86-13707175765
Fax: 86-027-86709802
