 |
|
|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Boomcapaciteit: | 6 ton | Onder - liftcapaciteit: | 6 ton |
|---|---|---|---|
| Lier: | 2 eenheden, 4 ton per eenheid | handcontrole: | Handcontrole op zowel linkerkant als rechterkant |
| Elektrosysteem: | Omvat Draden, Stadslichten, Drie het Werklichten, Signaallichten op Pyloon | Tools: | Omvat een paar van Vork, een paar van de Bar van „L“ en een paar van Riem |
| Het slepen classificatie: | 12 ton | ||
| Hoog licht: | op zwaar werk berekende rotatorwreckers,De Vrachtwagen van het Wreckerslepen |
||
6T6D ISUZU van de de Capaciteits4x2 Lichte Plicht van de 6 Tonboom het Slepenvrachtwagen van Wrecker
Beschrijving:
1) De vlakke vrachtwagen van het bedslepen kan 2 eenheden in één keer slepen vrachtwagen. Het is hoofdzakelijk voor het slepen van lichte ladingsvrachtwagen, minibus en auto;
2) De Wreckervrachtwagen is hoofdzakelijk voor het slepen middelgrote plicht en op zwaar werk berekende ladingsvrachtwagen en bus;
3) De vrachtwagen van het rotatorslepen, zijn boom kan 360 graad roteren en geschikt voor al richtings slepend werk. Het is hoofdzakelijk voor het slepen van op zwaar werk berekende ladingsvrachtwagen en super op zwaar werk berekende aanhangwagen.
Toepassingen:
Onze hoogte - kwaliteit en concurrerende prijs 6 tonsytw6is rotator wrecker met draadloze afstandsbediening zijn hoofdzakelijk voor het slepen van op zwaar werk berekende ladingsvrachtwagen en super op zwaar werk berekende aanhangwagen.
Concurrentievoordeel:
1) Draadloze afstandsbedieningboom, kruk en onder - de lift is facultatief;
2) 12 ton het slepen classificatie;
3) Hoofdzakelijk gemaakt door legeringsstaal, hoog - kwaliteit en concurrerende prijs.
Specificaties:
6T6D ISUZU van de de Capaciteits4x2 Lichte Plicht van de 6 Tonboom het Slepenvrachtwagen van Wrecker
|
Chassismodel |
ISUZU QL1100TPARY |
|
|
hoger type |
6T6D geïntegreerd |
|
|
(kg) GVW |
10000 |
|
|
(kg) Randgewicht |
6305 |
|
|
(mm) Lengte |
7790 |
|
|
(mm) Breedte |
2260 ~ 2430 |
|
|
(mm) Hoogte |
2510 ~ 2690 |
|
|
(mm) Wielbasis |
5200 |
|
|
Voorwielspanwijdte/Achterwielspanwijdte (mm) |
1680/1650 |
|
|
(mm) Vooras/Achteras |
1110/1480 |
|
|
(°) Hoek van benadering/Hoek van mosey |
21/12 |
|
|
aandrijvingstype |
4x2 |
|
|
bandgrootte |
8. 25 - 20 |
|
|
(km/h) Maximum u |
110 |
|
|
(%) Maximum GREEP |
30 |
|
|
(m) maximum draaiende diameter |
19 |
|
|
(mm) MIN Grondontruiming |
215 |
|
|
Motor |
type |
4HK1 - TC (EURO Ⅲ) |
|
(kW/r/min) macht |
129/2600 |
|
|
(ml) Displacemsnt |
5193 |
|
|
(N · m/r/min) torsie |
~ 500/1500 2000 |
|
|
(l) brandstofuitputting van 100km |
Diesel 16 |
|
|
(kg) Geschatte terugwinningscapaciteit |
10000 |
|
|
underlift |
(kg) het opheffen capaciteit (ingetrokken hoogtepunt) |
6000 |
|
(kg) het Opheffen (volledig) uitgebreide capaciteit |
3500 |
|
|
(mm) Afstand van staart aan boord |
1970 |
|
|
(mm) stook op |
720 |
|
|
(0) Schuine standhoek van onderlift: op |
11. 5 |
|
|
(0) Schuine standhoek van onderlift: onderaan |
- 3 |
|
|
(0) Hoek van lading |
- 4 ~ 9 |
|
|
(0) Hoek van leeggemaakt |
- 4 ~ 93 |
|
|
(mm) onder - lift volledig uitgebreide maximum ontruiming van vorkingang aan grond |
1355 |
|
|
BOOM |
Boomstadium |
2 |
|
(kg) Max. het opheffen capaciteit |
6000 |
|
|
(mm) stook op |
1540 |
|
|
(mm) Maximum lengte van boom |
3130 |
|
|
(mm) Max. het opheffen hoogte van haak |
3155 |
|
|
(0) Waaier van verhoging |
3 ~ 26.5 |
|
|
Been |
hoeveelheid (eenheid) |
2 |
|
(mm) Transversale spanwijdte van achterbeen |
1410 |
|
|
Kruk |
hoeveelheid (eenheid) |
2 |
|
(kN) per Geschatte tractiekracht |
40 |
|
|
(mm) kabel DIA |
φ 11 |
|
|
(m) kabel L |
15x2 |
|
|
(m/min) Min. lijnsnelheid van krukkabel |
3. 23 |
|
Meer beelden:
Contactpersoon: Mr. Zenger
Tel.: +86-13707175765
Fax: 86-027-86709802
