Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Boomcapaciteit: | 14 ton | Onder - liftcapaciteit: | 14 ton |
---|---|---|---|
Lier: | 2 eenheden, 20 ton per eenheid | handcontrole: | Handcontrole op zowel linkerkant als rechterkant |
Geschat het slepen gewicht: | 32 ton | Max. ontwierp het slepen gewicht: | 60 ton |
Hoek van schommeling: | 360 graad zet schommeling voort | ||
Hoog licht: | De Vrachtwagen van het Wreckerslepen,De Vrachtwagen van wegwrecker |
RTR 35 HOWO van het de Rotatorslepen van het 32 Ton de Slepende Tarief 6X4 Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Wrecker
Beschrijving:
1) De vlakke vrachtwagen van het bedslepen kan 2 eenheden in één keer slepen vrachtwagen. Het is hoofdzakelijk voor het slepen van lichte ladingsvrachtwagen, minibus en auto;
2) De Wreckervrachtwagen is hoofdzakelijk voor het slepen middelgrote plicht en op zwaar werk berekende ladingsvrachtwagen en bus;
3) De vrachtwagen van het rotatorslepen, zijn boom kan 360 graad roteren en geschikt voor al richtings slepend werk. Het is hoofdzakelijk voor het slepen van op zwaar werk berekende ladingsvrachtwagen en super op zwaar werk berekende aanhangwagen.
Toepassingen:
Onze hoogte - kwaliteit en concurrerende prijs 32 tonsyrw32hw rotator wrecker met draadloze afstandsbediening zijn hoofdzakelijk voor het slepen van op zwaar werk berekende ladingsvrachtwagen en super op zwaar werk berekende aanhangwagen.
Concurrentievoordeel:
1) Draadloze afstandsbedieningboom, kruk en onder - lift;
2) de capaciteit van de 60 tonboom met 360 graad zet schommeling voort;
3) Hoofdzakelijk gemaakt door legeringsstaal, hoog - kwaliteit en concurrerende prijs.
Specificaties:
RTR 35 HOWO van het de Rotatorslepen van het 32 Ton de Slepende Tarief 6X4 Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Wrecker
Punten |
Eenheid |
Waarde |
|
Opheffende Structuur |
Het opheffen gewicht |
kg |
7500 |
Max. het Opheffen gewicht |
kg |
12435 |
|
Max. het Opheffen gewicht van originele plaats |
g |
14000 |
|
Max. het Opheffen gewicht van volledige uitbreidingsboom |
kg |
4000 |
|
Geschat het slepen gewicht |
kg |
32000 |
|
Max. ontwierp het slepen gewicht |
kg |
60000 |
|
Efficiënte lengte van boom |
mm |
3415 |
|
Uitbreiding het reizen van boom |
mm |
1700 |
|
Het vouwen van hoek van boom |
° |
90 |
|
Onder liftstructuur |
Max. schatte het hangen gewicht |
kg |
14000 |
De hoogte van haak aan de grond |
mm |
9430 |
|
Uitbreiding het reizen van het opheffen van boom |
mm |
3045 |
|
Draaiende hoek |
° |
360 |
|
Aantallen kruk |
stuk |
2 |
|
Geschat trekkend vermogen van kruk |
kg |
10000x2 |
|
Dia. Van staalkabel |
mm |
18 |
|
Lengte van staalkabel |
m |
40 |
|
Min. Snelheid van staalkabel |
m/min |
7 |
|
Omwentelingshoek |
° |
54 |
|
Voertuig Parameters |
Externe dimensie |
mm |
10410x2500x3185 |
Chassismodel |
|
ZZ1257M5847C |
|
Aandrijving |
|
6x4 |
|
Asbasis |
mm |
5825 + 1350 |
|
Het gehele gewicht van lege lading |
kg |
19435 |
|
Lading van vooras van lege lading |
kg |
7205 |
|
Lading van achteras van lege lading |
kg |
12230 |
|
Het gehele gewicht van volledige lading |
kg |
32000 |
|
Lading van vooras van volledige lading |
kg |
7000 |
|
Lading van achteras van volledige lading |
kg |
25000 |
|
Wielbasis (voor/achteras) |
mm |
2022/1830 |
|
Vooropschorting |
mm |
1500 |
|
Achteropschorting |
mm |
1205 |
|
Benaderingshoek |
º |
16 |
|
Vertrekhoek |
º |
23 |
|
Min. Grondontruiming |
mm |
260 |
|
Min. Draaiende diameter |
m |
≤ 24 |
|
Rangcapaciteit |
% |
≥ 30 |
|
Max. Snelheid |
km/h |
90 |
|
Motormodel |
- |
WD615. 93E |
|
Motoremissie |
L |
9. 726 |
|
Geschatte macht |
kW/r/min |
247/2200 |
|
Max. Torsie |
n · m/r/min |
~ 1350/1100 1600 |
|
Brandstoftype |
|
Diesel |
|
Norm van emissie |
|
EN III |
|
Bandgrootte |
|
11. 00 - 20, 11. 00R20, 12. 00 - 20, 12. 00R20 |
|
Personen |
|
2 |
|
Facultatieve Motor |
Motormodel |
|
WD615. 93 |
Geschatte macht |
|
213 |
|
Motoremissie |
|
9726 |
Meer beelden:
Contactpersoon: Mr. Zenger
Tel.: +86-13707175765
Fax: 86-027-86709802