Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
De capaciteit van de brandstoftank: | 64000 L | Werkdruk: | 0.9 bars |
---|---|---|---|
Gehele aanhangwagenafmeting: | 12192*2438*2896 mm | Tank postkleur bij: | het opteren |
Tank tankmateriaal bij: | Vloeistaal Q345/Q235 | Tank post bij: | De container van HK van ISO 40FT |
Hoog licht: | Pneumatische tankeraanhangwagens,de aanhangwagens van de roestvrij staaltanker |
Mobiele 64000 L tanken van de de Olieopslag van de Postcontainer ISO 40HQ de Tankcontainer bij
Beschrijving & Toepassingen:
De mobiele brandstoftank tankt postcontainer bij behoort tot de optimalisering van het materiaal van de opslagtank. Mobiel tank post bij hebben een groot volume van olieopslag meer energie, en tegelijkertijd kan op andere behoeften van de het materiaal of voertuigen van de olielevering worden bereikt om het bijtanken te verstrekken. Heb onafhankelijke verrichtingscapaciteit. Is op bouwwerven, of afgelegen gebied van toepassing, en om de overdracht van het gebruik van de verschillende plaats te vergemakkelijken. Waarbij zeer de gebruiksefficiency en de hulprol van olielevering worden verbeterd.
Wij veroorzaken allerlei de tankaanhangwagen van de aluminiumolie met diverse internationale normen, en de tank semi aanhangwagen van de roestvrij staalolie, ook de semi aanhangwagen van de vloeistaaltanker, en de verschillende tankwagen van de merkolie met verschillende capaciteit.
Concurrentievoordeel:
Wij kunnen volledig al verschillende vrachtwagen en de aanhangwagen volgens klantenbehoeften worden aangepast; met geavanceerd ontwerpconcept; het productieproces en het eerste klassenproces, evenals de diensten; concurrerende prijzen.
Specificaties:
mobiele 40ft (de Opslag/tankt) bij containerpost (Totaal volume 64000 L)
(Twee brandstofcompartiment - Diesel & Benzine)-(nieuwe ontwerpvorm)
TIJD | SPECIFICATIE | REMAR |
De ontwerpnorm | SY40HQ-6402GYY | GB/T16563-1996; Iso1496-3 |
Buitenkant | Doostype | 40FT |
Tankvorm | Trapezoïdevorm | Horizontaal |
De binnenmuur van de opslagtanker | Enige muur | Facultatieve de barrièrelaag dubbele van de muur (or/and) Rel |
Maximumcapaciteit | 32000 L * 2 compartimenten | Dubbele bakken (benzine en diesel) Het opteren enig compartiment voor één olie. |
Afmeting | 12192 * 2438 * 2896 mm | L*W*H |
Randgewicht | 6600 kg |
|
Nuttige lading | 64000 kg | Waterlading bij 20℃ |
Het werk Temperatuur | -19~70 ℃ |
|
Werkdruk | 0,9 Bars |
|
Tankmaterialen | GB Q345B | Koolstofstaal |
Dikte | 6 mm |
|
Beëindigenbijlage | 6 mm | Flens vlak hoofd |
Verstevigende ring | 6 mm | 4pcs dubbele bakken |
Samenstellingsmangat | DN500 | 2 reeksen. |
Veiligheidsklep (ontluchterklep) | DN80 | 2 PCs |
Olie en gasterugwinningsverbinding | DN100 | 1 reeks |
Afvoerkanaalklep | DN80 | 2 PCs |
Beschermend Kader | 800*750*150 mm | 2 PCs |
Voedende klep | DN100 | Met controleklep en dekking 2 PCs API van het stofbewijs |
Uitlaatklep | DN100 | Met dekking 2 PCs API van het stofbewijs |
Brandstofautomaat | √ | 1 reeks, met brandstoffilter, dubbel tankt kanonnen bij |
Brandstoffilter | 1 PC |
|
Anti-overstroming en Antistatisch controlemechanisme | Jl-SLEUTEL | 2 PCs |
Ultrasoon elektronisch meetinstrument | √ | Vloeibaar niveaualarm 2 PCs |
Model van de Motor | √ |
|
Vermogen van de Motor | √ |
|
Droge poederbrandblusapparaten | √ |
|
Tankdeur | √ |
|
C/W de handvatten van het containerslot | √ |
|
Ladder | √ |
|
Explosiebestendige verlichting | 4pcs |
|
Brandlichten | 2pcs |
|
De doos van de elektrisch-bewijscontrole | √ |
|
Facultatief | De pompsysteem van de olieinput |
Contactpersoon: Mr. Zenger
Tel.: +86-13707175765
Fax: 86-027-86709802